olio per auto sintetico o semisintetico

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olio per auto sintetico o semisintetico Ecco i primi 20 Best Seller per Recensioni e Qualita':

Più venduti - Posizione n. 1
Olio motore GM Genuine 10W-40 10W40 General Motors 5 Litri per motori GM Opel, Semisintetico
  • Olio motore GM General Motors SAE 10W40
  • ACEA A3/B3
  • API SL/CF
  • GM Genuine 10W-40 è approvato ufficialmente e risponde alle seguenti specifiche di enti o costruttori
  • E' un olio motore avanzato a base sintetica studiato per la lubrificazione delle vetture a quattro tempi a benzina e diesel, compresi i motori diesel a iniezione diretta come quelli Common Rail, HDI, CDI.
Più venduti - Posizione n. 2
General Motor oil semisintetico 10w40 ACEA A3/B4 API SL/CF 2 taniche da 5L = 10L
  • GM Genuine 10W-40 è un olio motore prodotto dalla Wolf oils per conto di Opel. E'un olio motore avanzato a base sintetica studiato per la lubrificazione delle vetture a quattro tempi a benzina e diesel, compresi i motori diesel a iniezione diretta come quelli Common Rail, HDI, CDI, e così via.
  • Elevata qualità garantisce un'alta fluidità dell'olio alle basse temperature e una viscosità stabile a quelle elevate. - Viene utilizzato per la maggior parte dei motori diesel e a benzina, sia aspirati, sia turbocompressi, ed è particolarmente indicato per i motori diesel a iniezione diretta. - Grazie all'eccellente indice di viscosità, esso può essere utilizzato tutto l'anno. - La formulazione a basso tenore di ceneri si combina con un'elevata resistenza all'invecchiamento.
  • GM Genuine 10W-40 è approvato ufficialmente o risponde alle seguenti specifiche di enti o costruttori: - Acea A3/B3 - Api SL/CF
  • 2 taniche da 5 Litri = 10 Litri
Più venduti - Posizione n. 3
Olio motore GM Genuine 10W-40 10W40 General Motors 1 Litro per motori GM Opel, Semisintetico
  • Olio motore GM General Motors SAE 10W40
  • ACEA A3/B3
  • API SL/CF
  • GM Genuine 10W-40 è approvato ufficialmente e risponde alle seguenti specifiche di enti o costruttori
  • E' un olio motore avanzato a base sintetica studiato per la lubrificazione delle vetture a quattro tempi a benzina e diesel, compresi i motori diesel a iniezione diretta come quelli Common Rail, HDI, CDI.

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